Responsable de chantier en gilet orange cochant une checklist de sécurité au bord d'une voie ferrée

Checklist sécurité chantier ferroviaire : les 8 points à vérifier avant d'intervenir

Par Henri Rinaldo · Président de Réseau Amynco Publié le 16 août 2026 6 min de lecture Sécurité ferroviaire · Ressource

Intervenir sur ou à proximité des voies ferrées ne s'improvise pas. Un oubli — une autorisation manquante, une distance mal respectée, un dispositif d'annonce absent — peut avoir des conséquences graves. Voici les 8 points à contrôler systématiquement avant de démarrer, résumés dans une checklist prête à imprimer.

Aperçu de la checklist PDF : une page avec les 8 rubriques de sécurité à cocher

Téléchargez la checklist sécurité (PDF)

Une page, 8 rubriques à cocher, aux couleurs Secufer. Laissez votre email, on vous l'envoie tout de suite.

Le document est envoyé directement sur votre boîte mail. Vos données restent confidentielles, aucun spam.
✅ Merci ! La checklist vient de partir sur votre adresse email — vérifiez votre boîte de réception. Besoin d'une formation SECUFER pour vos équipes ? Appelez le 03 74 47 11 66.
La checklist

Les 8 rubriques à vérifier

1 Autorisations & documentsA.A.E valide, accord du gestionnaire d'infrastructure, plan de prévention, DT-DICT, formation SECUFER à jour et habilitation KH0/KB0 si besoin.
2 Équipements & EPIHaute visibilité classe 2/3, casque, chaussures, protection auditive, balisage et moyens de communication testés.
3 Zone dangereuse & distancesZone identifiée, distance latérale de 1,50 m à 2,30 m selon la vitesse, limites matérialisées, points de repli connus.
4 Annonce & surveillanceDispositif d'annonce en place, agent annonceur désigné, signal audible et procédure de dégagement testée.
5 Risque électrique (caténaire)Consignation si requise, Vérification d'Absence de Tension, distances de sécurité, mise à la terre, déconsignation planifiée.
6 Stockage & gabaritMatériel hors gabarit, contour N respecté pour les obstacles hauts, majoration en courbe, dépôts stabilisés.
7 Pendant l'interventionVigilance permanente côté voie, respect des consignes, communication continue, coactivité rail-route gérée.
8 En cas d'incidentAlerte immédiate, dégagement vers la zone sûre, demande d'arrêt des circulations, appel des secours et du gestionnaire.

Cette checklist condense les règles issues du décret n°2017-694 et des bonnes pratiques de terrain. Elle ne remplace pas la formation, mais elle aide vos équipes à ne rien oublier avant chaque intervention.

Questions fréquentes

La checklist remplace-t-elle la formation SECUFER ?

Non. C'est un aide-mémoire opérationnel. Toute personne intervenant sur les emprises ferroviaires doit être formée (décret n°2017-694). La checklist complète la formation, elle ne s'y substitue pas.

Qui doit remplir cette checklist ?

Le responsable du chantier ou l'encadrant sécurité, avant chaque intervention, en lien avec le gestionnaire d'infrastructure.

Puis-je la personnaliser pour mon entreprise ?

Oui. Contactez-nous : nous adaptons la formation et les supports à vos chantiers et à vos procédures internes.

Vos équipes interviennent près des voies ?

Formez-les avec SECUFER — certifié Qualiopi, 100 % finançable OPCO.

Demander un devis
HR
Henri Rinaldo
Président de Réseau Amynco

Formateur en hygiène et sécurité au travail, Henri Rinaldo dirige Réseau Amynco, organisme de formation certifié Qualiopi. Il conçoit et anime des formations à la prévention des risques professionnels (AIPR, autorisations de conduite d'engins, SECUFER…). Sur ce blog, il partage les obligations réglementaires et les bonnes pratiques pour intervenir en sécurité sur les emprises ferroviaires.