Réseau Amynco est une entreprise spécialisée dans les formations, hygiènes et sécurité au travail. Réseau Amynco a déjà réalisé plus de 12 200 formations en intra, inter et e-learning, au service des entreprises et des professionnels du secteur ferroviaire.
La formation Secufer est éligible au financement par votre OPCO — jusqu'à 100 % de prise en charge selon votre situation.
Solutions de formation
Une réponse pour chaque organisation.
Du salarié isolé à l'équipe complète : Secufer s'adapte à votre contexte, en centre, sur votre site ou en ligne — et vous accompagne au-delà de la formation.
La formation Secufer en e-learning est une solution officielle qui répond aux exigences réglementaires. Plus souple, elle s'adapte aux contraintes des opérateurs ferroviaires en région ou en mobilité.
Durée4 à 7H
FormatEn ligne
Tarif150€ TTC
Certif.Qualiopi
1Connaissances générales du milieu ferroviaire
2Identification des risques sur emprise
3Règles de sécurité et procédures
4Évaluation finale
Formation e-learning disponible en plusieurs langues
Formez plus facilement vos salariés hispanophones et vos équipes européennes aux risques ferroviaires applicables aux interventions en France.
La version espagnole couvre les notions essentielles : zones dangereuses, DMVC, risques électriques, sens des circulations, déplacements dans les emprises, carte A.A.E, situations d'urgence et consignes de sécurité. Versions portugaise et roumaine bientôt disponibles.
La formation SECUFER en présentiel s'adresse aux professionnels intervenant sur ou à proximité des voies ferrées. Mises en situation, échanges avec un formateur expert.
Le terrain d'abord. Chef de secteur à la SNCF depuis 2000, en charge de la sécurité ferroviaire en poste d'aiguillage : plus de vingt ans d'expérience opérationnelle au cœur des emprises et de la circulation des trains.
La pédagogie ensuite. Formateur SECUFER certifié et formateur confirmé en sécurité (SST, équipements de protection, gestes et postures), il a exercé comme formateur puis conseiller pédagogique, jusqu'à former d'autres formateurs.
Cette double culture — l'expérience réelle du rail et la maîtrise de la pédagogie de la sécurité — fait de lui le formateur référent de Réseau Amynco.
Former pour sécuriser aujourd'hui, préparer le rail de demain.
Outil gratuit
Simulateur de risques & formations recommandées
En quelques questions, identifiez les risques de vos équipes et les formations susceptibles d'être nécessaires avant l'intervention. Outil d'aide à la réflexion — il ne remplace pas votre évaluation réglementaire.
Question 1 sur 7
Nos centres en France
Des formations partout en France.
Nous intervenons sur tout le territoire métropolitain. Voici quelques-unes de nos principales villes — contactez-nous pour la session la plus proche de vous, ou organisez une session intra-entreprise directement sur votre site.
Travaux sur passages à niveau : risques, préparation, A.A.E (Autorisation d'Accès aux Emprises), habilitation Secufer et CQFR. Sécurisez vos interventions avec la formation Secufer.
IPCS, ICTS, voie unique temporaire (VUT) et voie banalisée : comprendre les circulations en contresens en milieu ferroviaire, leurs procédures, leurs risques et la formation Secufer associée.
Accident ferroviaire de Zoufftgen (2006) : 6 morts, condamnations pénales en appel, leçons pour la sécurité ferroviaire et l'organisation du travail. Analyse Secufer.
Oui. La formation Secufer est obligatoire pour toute personne intervenant sur ou à proximité des emprises ferroviaires, conformément au décret n°2017-694 du 2 mai 2017.
Quelle réglementation encadre cette obligation ?
Le décret n°2017-694 impose à tout intervenant sur emprise ferroviaire de suivre une formation à la sécurité et d'obtenir l'Autorisation d'Accès aux Emprises (A.A.E).
À qui s'adresse la formation Secufer ?
Aux opérateurs, techniciens, ingénieurs, conducteurs de travaux et tout salarié amené à intervenir sur le domaine ferroviaire ou à proximité.
Quelles formations proposez-vous ?
Deux formats : la formation Secufer en e-learning (1 jour, 4 à 7H, 150€ TTC) et en présentiel (1 jour, 7H, sur devis), tous deux certifiés Qualiopi.
Où se déroulent les formations en présentiel ?
Dans 8 centres en France (Paris, Lille, Strasbourg, Nantes, Lyon, Bordeaux, Marseille, Montpellier) ou directement sur votre site en intra-entreprise.
Les formations sont-elles éligibles aux OPCO ?
Oui, la formation Secufer est éligible à tous les OPCO. Nous montons le dossier de financement pour vous, jusqu'à 100% de prise en charge.
Comment garantissez-vous la qualité des formations ?
Notre certification Qualiopi atteste de la qualité de nos processus. 97% de satisfaction apprenants et 5/5 sur Google.
À quelle fréquence faut-il suivre la formation Secufer ?
Le recyclage de la formation Secufer est conseillé tous les 3 ans, ou selon les exigences de votre maître d'œuvre.
À quoi sert le simulateur d'évaluation des risques ?
Le simulateur aide l'employeur à identifier les principaux risques liés à une intervention et les formations susceptibles d'être nécessaires pour ses salariés.
Le simulateur remplace-t-il le DUERP ?
Non. Le simulateur ne remplace pas le document unique d'évaluation des risques professionnels. Il s'agit uniquement d'un outil d'aide à la réflexion.
Le simulateur peut-il déterminer si la formation SECUFER est obligatoire ?
Il peut orienter l'employeur lorsqu'une intervention se déroule dans un environnement ferroviaire ou à proximité des voies. La décision finale relève toujours de l'évaluation des risques de l'employeur.
Quelles formations peuvent être recommandées par le simulateur ?
Selon les situations sélectionnées, le simulateur peut recommander SECUFER, AIPR, SST, travail en hauteur, port du harnais, CACES nacelle, CACES engins, habilitation électrique ou autorisation de conduite.
Si je travaille à 10 mètres des voies, ai-je besoin de SECUFER ?
Cela dépend de l'analyse réelle de l'intervention, de l'environnement, de l'emprise concernée, des circulations et des consignes du gestionnaire. Le simulateur donne une première orientation, mais l'employeur doit confirmer l'obligation.
Le simulateur prend-il en compte les engins de chantier ?
Oui. Lorsque l'utilisation d'engins de chantier est indiquée, le simulateur peut recommander un CACES adapté et une autorisation de conduite délivrée par l'employeur.
Le simulateur prend-il en compte le travail en hauteur ?
Oui. Si le travail en hauteur est sélectionné, le simulateur peut recommander une formation travail en hauteur et, selon le cas, une formation port du harnais.
Le simulateur prend-il en compte l'AIPR ?
Oui. Si une intervention à proximité de réseaux enterrés est indiquée, le simulateur peut recommander une formation AIPR adaptée au profil du salarié.
Le simulateur donne-t-il un résultat juridiquement opposable ?
Non. Le résultat est indicatif. Il ne constitue pas une attestation, une habilitation, un diagnostic réglementaire opposable ni une validation officielle des obligations de l'employeur.
Comment obtenir une analyse plus précise après le simulateur ?
L'entreprise peut transmettre sa synthèse à SECUFER.online afin d'obtenir un devis ou un conseil sur les formations adaptées à ses salariés et à son contexte d'intervention.
La formation SECUFER existe-t-elle en espagnol ?
Oui. SECUFER.online du Réseau Amynco propose une version espagnole de la formation SECUFER e-learning afin d'aider les apprenants hispanophones à mieux comprendre la partie théorique et augmenter les chances de réussite des apprenants.
Pourquoi proposer une formation SECUFER en espagnol ?
De nombreuses entreprises emploient des travailleurs étrangers ou européens qui interviennent en France. Une version espagnole facilite la compréhension des risques ferroviaires et des règles de sécurité.
La version espagnole concerne-t-elle uniquement le e-learning ?
Oui, la version espagnole concerne la formation SECUFER e-learning, c'est-à-dire la partie théorique réalisée à distance. Néanmoins Réseau Amynco est en mesure de proposer des formations Secufer en présentiel dans n'importe quel lieu avec l'aide d'un traducteur.
La formation SECUFER en espagnol est-elle valable en France ?
La formation vise à transmettre les connaissances théoriques nécessaires aux interventions en environnement ferroviaire français. L'employeur reste responsable de vérifier l'adéquation de la formation avec les missions confiées au salarié.
Le décret SECUFER est-il européen ?
Non. Le décret n°2017-694 du 2 mai 2017 est un décret français. Il peut toutefois concerner des travailleurs européens lorsqu'ils interviennent sur des emprises ferroviaires en France.
Les versions portugaise et roumaine sont-elles disponibles ?
Les versions portugaise et roumaine de la formation SECUFER e-learning sont prévues prochainement.
La formation en langue étrangère remplace-t-elle la responsabilité de l'employeur ?
Non. L'employeur reste responsable de l'évaluation des risques, du choix de la formation, de l'adaptation au poste de travail et du respect des obligations de sécurité.
À qui s'adresse la formation SECUFER multilingue ?
Elle s'adresse aux entreprises qui emploient des salariés hispanophones, portugais, roumains ou plus largement des travailleurs étrangers amenés à intervenir en environnement ferroviaire français.
La formation SECUFER espagnole inclut-elle les notions de zone dangereuse et DMVC ?
Oui. La formation reprend les notions essentielles : zones dangereuses, DMVC, risques électriques, déplacements dans les emprises, sens des circulations et situations d'urgence.
Comment demander un accès à la formation SECUFER en espagnol ?
L'entreprise peut contacter SECUFER.online pour demander un accès e-learning en espagnol ou obtenir un devis adapté au nombre d'apprenants.