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Formation Secufer : programme complet et objectifs 2026

Le programme structuré de prévention des risques ferroviaires de Réseau Amynco, certifié Qualiopi et conforme au décret n°2017-694.

Certifiée Qualiopi Conforme décret 2017-694 4 à 7 heures Attestation sous 24 h

La formation Secufer transmet à chaque apprenant les savoirs et les réflexes indispensables avant et pendant toute intervention sur les emprises du réseau ferré national et européen. Comprendre ce que contient réellement ce programme — ses modules, ses objectifs, ses méthodes et son évaluation — est la première étape pour choisir la bonne modalité de formation pour vos équipes.

Que couvre exactement le programme de la formation Secufer ?

Le programme est structuré en 9 chapitres, chacun correspondant à un domaine de compétences exigé par le décret n°2017-694 du 2 mai 2017. Ils s'enchaînent de manière progressive, du plus conceptuel (comprendre l'environnement ferroviaire) au plus opérationnel (agir en situation d'urgence). Durée totale : 4 à 7 heures selon le niveau de l'apprenant.

1

Introduction

Découverte de l'environnement ferroviaire, des acteurs du réseau ferré national et des enjeux de sécurité. Objectifs de la formation, responsabilités de l'employeur et des intervenants, principes fondamentaux de prévention.
2

Réglementation ferroviaire et responsabilités

Cadre réglementaire applicable : décret n°2017-694, référentiels SNCF Réseau et prescriptions internes. Obligations de l'employeur et des salariés, règles de prévention des risques professionnels en zone ferroviaire.
3

Autorisation d'accès aux emprises (A.A.E)

Procédures d'accès aux emprises et conditions d'intervention en sécurité : notions d'A.A.E, consignes locales, contrôle des accès et coordination avec les agents habilités.
4

Connaissance des voies et de l'infrastructure

Organisation des voies ferrées, types de circulations, installations et repères du réseau. Identification des zones nécessitant une vigilance particulière.
5

Zones dangereuses et prévention des risques

Zones dangereuses des emprises et risques de circulation : heurt, accrochage, effet de souffle. Distances minimales de sécurité, zones de refuge et comportements à adopter à l'approche d'un train.
6

DMVC : distance minimale de visibilité compatible

Principes des déplacements sécurisés selon les distances de visibilité. Évaluation des conditions de circulation et règles de déplacement adaptées à l'environnement ferroviaire.
7

Équipements de protection individuelle

EPI obligatoires : vêtements haute visibilité, chaussures de sécurité, casque, gants. Règles d'utilisation, entretien et obligations réglementaires associées.
8

Organiser ses déplacements sur l'emprise

Règles de déplacement à pied, itinéraires autorisés, traversées de voies et consignes de vigilance. Procédures de communication et consignes d'urgence.
9

Risques électriques et installations caténaires

Risques liés aux caténaires, lignes aériennes de contact et équipements sous tension. Distances de sécurité, zones à risques et conduites à tenir en cas de danger électrique.

Test de certification

Évaluation finale : 30 questions, minimum 80 % requis. Vérifie la maîtrise des règles de sécurité, des procédures d'accès et des comportements attendus en environnement ferroviaire.

De l'attestation à l'Autorisation d'Accès aux Emprises (A.A.E)

L'attestation de réussite, délivrée sous 24 heures à l'issue du test, permet à l'employeur — sur la base de cette attestation de compétences émise par Réseau Amynco, d'une visite médicale à jour et après évaluation des risques liés à l'activité — de délivrer l'Autorisation d'Accès aux Emprises (A.A.E) nécessaire pour intervenir.

Méthodes pédagogiques utilisées dans la formation

La pédagogie repose sur l'alternance entre apports théoriques et mises en situation pratiques, selon une méthode active et interrogative qui favorise la mémorisation des réflexes de sécurité.

Supports variés

Diaporamas commentés, vidéos de terrain et maquette à l'échelle représentant une emprise ferroviaire (voies, zones dangereuses, garages).

Études de cas réels

Des accidents réels analysés pour ancrer les apprentissages dans la réalité du terrain et concrétiser les notions.

Exercices en groupe

Simulations en petits groupes, sollicitation régulière des stagiaires et encouragement aux questions.

Livret stagiaire

Un livret récapitulatif remis à chaque participant à l'issue de la formation, conservé comme référence terrain.

À qui s'adresse la formation Secufer ?

Le programme est accessible à tout professionnel appelé à intervenir, même ponctuellement, sur ou à proximité des voies ferrées. Aucun prérequis professionnel spécifique n'est exigé.

Niveau de langueFrançais B1 (lu, écrit, parlé)
Âge minimum18 ans
Techniciens de maintenance ferroviaire Conducteurs de travaux & chefs de chantier BTP Agents de sécurité et de surveillance Personnels de nettoyage industriel Ingénieurs & chargés d'études terrain Personnels intérimaires sur chantiers ferroviaires

Comment se déroule l'évaluation finale ?

La formation se conclut par un QCM portant sur l'ensemble des modules. Les résultats sont communiqués immédiatement après la dernière tentative ; en cas de réussite, l'attestation est établie au nom du stagiaire.

80 %
Score minimum requis
2
Tentatives autorisées
48 h
Attestation transmise

Ce document officiel, émis par Réseau Amynco (entreprise certifiée Qualiopi), est indispensable pour initier la demande d'A.A.E auprès du gestionnaire d'infrastructure compétent.

Trois formats de formation pour s’adapter à vos contraintes

Présentiel inter-entreprises

Sessions planifiées dans nos centres agréés (Paris, Lille, Strasbourg, Lyon, Marseille, Bordeaux, Nantes, Dijon). Trouver une session près de vous →

Idéal pour 1 à 3 salariés
Théorie + étude de cas pratique
Présentiel intra-entreprise

Le formateur Réseau Amynco se déplace dans vos locaux. Programme adapté à vos procédures internes.

À partir de 4 participants (jusqu'à 10+)
Théorie + cas pratiques conformes au décret
E-learning

Plateforme numérique accessible 24h/24. Même programme, évaluation exclusivement théorique.

Équipes dispersées, chantier avec risques très modérés
Attestation théorique
Voir la page e-learning →

Réseau Amynco : l'organisme de référence certifié Qualiopi

L'entreprise de référence de la formation Secufer

Réseau Amynco est l'entreprise éditrice de secufer.online. Sa certification Qualiopi, délivrée au titre des actions de formation, atteste que ses processus pédagogiques et ses pratiques d'évaluation répondent aux 32 indicateurs du référentiel national qualité — audités par un organisme accrédité COFRAC. Cette certification rend la formation Secufer éligible au financement par les OPCO. Voir le financement OPCO →

Chiffres clés et résultats de la formation

+12 120
Formations depuis 2024
1 310
Entreprises clientes
97 %
Satisfaction stagiaires
5/5
+60 avis Google
24 h
Attestation délivrée

Foire aux questions – programme formation Secufer

Le programme est identique sur la partie théorique : les deux formats abordent les mêmes neuf chapitres (introduction, réglementation, A.A.E, connaissance des voies, zones dangereuses, DMVC, EPI, déplacements, risques électriques) plus le test de certification. La différence réside dans la partie pratique : le présentiel intègre des études de cas sur l'emprise ferroviaire, impossibles à distance. Le e-learning assure la formation théorique ; la mise en pratique doit être effectuée en présentiel sur site.
Oui, dans le cadre d'une session intra-entreprise. Réseau Amynco peut intégrer vos documents internes (procédures site, plan d'urgence, fiches de poste) dans les études de cas et les mises en situation. Le socle réglementaire reste obligatoirement conforme au décret n°2017-694.
La durée varie selon l'interaction avec les stagiaires, le nombre de participants et la complexité des risques. En moyenne, les neuf chapitres théoriques représentent 5h à 5h30 sur les 7h prévues en présentiel ; le temps restant (1h30 à 2h) est consacré aux études de cas pratiques sur l'emprise ferroviaire.
Oui. En présentiel, un livret papier est remis à chaque participant. En e-learning, un livret PDF est envoyé par mail au responsable d'inscription. Ce document récapitule les points clés de chaque module et peut être conservé comme référence sur le terrain.
La formation Secufer est le prérequis de base pour obtenir l'A.A.E. Elle ne se substitue pas aux habilitations spécifiques (TES, habilitation électrique ferroviaire, conduite d'engins), mais constitue le socle commun à partir duquel toutes les habilitations ferroviaires plus avancées sont construites.
Le programme couvre neuf chapitres théoriques : introduction à l'environnement ferroviaire, réglementation et responsabilités, autorisation d'accès aux emprises (A.A.E), connaissance des voies et de l'infrastructure, zones dangereuses et prévention des risques, DMVC (distance minimale de visibilité compatible), équipements de protection individuelle, organisation des déplacements sur l'emprise, et risques électriques et installations caténaires. Un test de certification clôture la formation.

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