Intervenir en sécurité sur le réseau ferroviaire d'Occitanie

Ligne mixte du contournement de Nîmes–Montpellier, corridor de fret méditerranéen vers l'Espagne, future ligne nouvelle vers Perpignan, vastes lignes régionales et de montagne : le réseau d'Occitanie cumule grande vitesse, fret intense et lignes variées. Intervenir ici exige des compétences de sécurité adaptées — la formation SECUFER y prépare vos équipes, depuis notre centre de Montpellier.

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Le réseau d'Occitanie : axe méditerranéen et grands projets

Comprendre les spécificités techniques du réseau d'Occitanie, c'est la première étape pour y travailler en sécurité. Voici ce qui distingue le territoire montpelliérain et occitan.

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Le CNM, une ligne mixte à grande vitesse

Le contournement de Nîmes–Montpellier accueille à la fois des circulations voyageurs à grande vitesse et du fret. Vitesses élevées et effet de souffle imposent une vigilance maximale en bord de voie.

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Deux gares montpelliéraines

Montpellier Saint-Roch en centre-ville et Montpellier Sud de France pour la grande vitesse : un nœud actif où se croisent TGV, TER et fret.

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Le corridor méditerranéen et le fret

Axe majeur de fret vers l'Espagne (Perpignan, frontière du Perthus) et la vallée du Rhône : la circulation de convois lourds ajoute des contraintes spécifiques en emprise.

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La future ligne Montpellier–Perpignan

Le projet de ligne nouvelle (LNMP) annonce des chantiers d'envergure et une co-activité importante avec le réseau existant dans les années à venir.

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Des lignes régionales et de montagne

Le réseau TER d'Occitanie est étendu : lignes littorales, lignes vers Toulouse et lignes de montagne (Cévennes), aux configurations et contraintes très différentes.

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Une électrification hétérogène

Selon les lignes, l'alimentation varie (1500 V continu sur des lignes classiques, 25 kV sur les lignes nouvelles). Le risque caténaire, par contact ou amorçage à distance, impose une vigilance constante.

Ce qu'il faut retenir : entre grande vitesse, fret méditerranéen et grands chantiers à venir, le réseau d'Occitanie laisse peu de place à l'improvisation. Toute intervention en emprise y suppose une préparation et une formation rigoureuses.

Vos obligations pour intervenir en Occitanie

Toute personne intervenant sur ou à proximité des emprises ferroviaires doit être formée à la sécurité, conformément au décret n°2017-694 du 2 mai 2017. À l'issue de la formation, l'apprenant reçoit une attestation de compétences. C'est ensuite à son employeur de délivrer l'AAE — Autorisation d'Accès aux Emprises, sur la base de cette attestation de compétences et d'une visite médicale d'aptitude à jour : le centre de formation forme et atteste les compétences, mais ne délivre pas lui-même l'AAE.

La responsabilité incombe donc à l'employeur : c'est à lui de s'assurer que ses salariés et sous-traitants sont formés, évalués et autorisés avant toute intervention, et de documenter ces formations.

Formation obligatoire avant tout accès à une emprise ferroviaire régionale.

Attestation de compétences délivrée à l'apprenant à l'issue de la formation.

AAE délivrée par l'employeur, sur la base de l'attestation de compétences et d'une visite médicale à jour.

Notre centre à Montpellier

Formez vos équipes dans notre centre montpelliérain, ou organisez une session intra-entreprise partout en Occitanie.

Centre de Montpellier

450 rue Baden Powell
34000 Montpellier

Montpellier · accès en transports en commun.

Intra-entreprise

Partout en Occitanie
(Hérault, Gard, Haute-Garonne, Pyrénées-Orientales, etc.)

Session privée adaptée à votre contexte d'intervention régional.

La formation SECUFER en pratique

Durée	1 jour (4 à 7 h)
Formats	Présentiel (inter / intra) ou e-learning
Validation	Évaluation finale (QCM + mise en situation) → attestation de compétences
Certification	Organisme certifié Qualiopi
Tarif e-learning	150 € TTC / participant
Présentiel inter-entreprises	350 € TTC / participant
Présentiel intra-entreprise	Sur devis · financement OPCO possible

Notre pédagogie distingue la partie théorique (en salle) de l'étude de cas pratique, qui se déroule sur une emprise ferroviaire — au plus près des conditions réelles d'intervention.

Comment se déroule la formation ?

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En inter-entreprises

Théorie dans notre centre de Montpellier (450 rue Baden Powell).
Étude de cas pratique sur une emprise ferroviaire.

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En intra-entreprise

Théorie dans les locaux de votre entreprise.
Étude de cas pratique sur une emprise ferroviaire ou, avec l'autorisation de la SNCF, sur votre propre site ferroviaire.

Questions fréquentes — Occitanie

Oui. Toute intervention sur ou à proximité des emprises ferroviaires d'Occitanie (TER, lignes classiques, CNM, faisceaux fret) est soumise au décret n°2017-694. La formation délivre une attestation de compétences ; sur cette base, et après une visite médicale d'aptitude à jour, l'employeur délivre ensuite l'AAE — Autorisation d'Accès aux Emprises.

Oui. Le CNM est une ligne à grande vitesse à trafic mixte (voyageurs et fret) : les circulations rapides y rendent la sécurité d'autant plus critique. Dès qu'une intervention se déroule sur ou à proximité des voies, la formation s'applique.

Dès qu'une intervention se déroule sur une emprise ferroviaire ou à proximité des voies en exploitation, la formation à la sécurité s'applique. Les chantiers en co-activité avec le rail relèvent typiquement de cette obligation. L'employeur reste responsable de l'analyse de chaque intervention.

Oui. En plus de notre centre de Montpellier, nous organisons des sessions intra-entreprise directement dans vos locaux, partout en Occitanie, adaptées à votre contexte. En intra, l'étude de cas pratique se déroule sur une emprise ferroviaire — ou, avec l'autorisation de la SNCF, sur votre propre site ferroviaire.

Page à vocation informative. Les spécificités techniques (électrification, signalisation, distances de sécurité) sont présentées de façon générale ; pour toute intervention, référez-vous aux consignes du gestionnaire d'infrastructure et à l'évaluation des risques de votre entreprise.

Formez vos équipes en Occitanie

Devis gratuit sous 1 h ouvrée. Présentiel dans notre centre de Montpellier, intra sur votre site partout dans la région, ou e-learning. Financement OPCO accompagné.

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