Formation Encadrant ferroviaire : organiser l'intervention
Le parcours dédié aux chefs d'équipe, conducteurs de travaux et responsables d'intervention en emprise ferroviaire.
Le parcours Encadrant s'adresse à ceux qui préparent et supervisent les interventions en emprise ferroviaire. Il intègre le socle Opérateur complet — mise en situation sur emprise réelle comprise — puis y ajoute l'encadrement : préparation, coactivité, contrôle documentaire et décision d'engagement. Une même session peut donc réunir opérateurs et encadrants.
Le déroulé du parcours Encadrant, jour par jour
Le parcours se déroule en 1,5 jour, soit 10 heures. La première journée est le socle Opérateur complet, suivie par l'ensemble des participants : apports théoriques le matin, mise en situation sur emprise ferroviaire réelle l'après-midi. La demi-journée suivante est réservée aux participants inscrits au parcours Encadrant.
Jour 1 — 7 heures, tronc commun
Introduction
Découverte de l'environnement ferroviaire, des acteurs du réseau ferré national et des enjeux de sécurité. Objectifs de la formation, responsabilités de l'employeur et des intervenants, principes fondamentaux de prévention.Réglementation ferroviaire et responsabilités
Cadre réglementaire applicable : décret n°2017-694, référentiels SNCF Réseau et prescriptions internes. Obligations de l'employeur et des salariés, règles de prévention des risques professionnels en zone ferroviaire.Autorisation d'accès aux emprises (A.A.E)
Procédures d'accès aux emprises et conditions d'intervention en sécurité : notions d'A.A.E, consignes locales, contrôle des accès et coordination avec les agents habilités.Connaissance des voies et de l'infrastructure
Organisation des voies ferrées, types de circulations, installations et repères du réseau. Identification des zones nécessitant une vigilance particulière.Zones dangereuses et prévention des risques
Zones dangereuses des emprises et risques de circulation : heurt, accrochage, effet de souffle. Distances minimales de sécurité, zones de refuge et comportements à adopter à l'approche d'un train.DMVC : distance minimale de visibilité compatible
Principes des déplacements sécurisés selon les distances de visibilité. Évaluation des conditions de circulation et règles de déplacement adaptées à l'environnement ferroviaire.Équipements de protection individuelle
EPI obligatoires : vêtements haute visibilité, chaussures de sécurité, casque, gants. Règles d'utilisation, entretien et obligations réglementaires associées.Organiser ses déplacements sur l'emprise
Règles de déplacement à pied, itinéraires autorisés, traversées de voies et consignes de vigilance. Procédures de communication et consignes d'urgence.Risques électriques et installations caténaires
Risques liés aux caténaires, lignes aériennes de contact et équipements sous tension. Distances de sécurité, zones à risques et conduites à tenir en cas de danger électrique.Évaluation Opérateur
QCM et mise en situation sur emprise en fin de première journée. Les participants inscrits au seul parcours Opérateur terminent ici.Jour 2 — 3 heures, extension Encadrant
Préparation de l'intervention
Analyse de la demande, reconnaissance préalable, choix des mesures de protection et organisation de l'équipe avant l'arrivée sur l'emprise.Contrôle documentaire
Constituer, exiger, vérifier et conserver les documents de l'intervention. Contrôle des autorisations d'accès de chaque intervenant présent.Coactivité et sous-traitants
Encadrement par entreprise présente, articulation avec les autres intervenants, limites de la consigne de sécurité donnée à l'équipe d'une autre entreprise.Décision d'engagement
Décider d'engager la zone, de suspendre ou d'arrêter l'intervention. Critères d'arbitrage et traçabilité de la décision.Évaluation Encadrant
Étude de cas et QCM en fin de parcours. Attestation de fin de formation remise à l'issue, mentionnant les 10 heures suivies.Ce que ce parcours ne délivre pas
Le parcours Encadrant ne délivre pas de titre réglementaire : aucun texte n'en crée. Il ne remplace pas non plus l'autorisation d'accès aux emprises et aux zones à risques, délivrée par l'employeur au titre de l'article 4 III du décret n° 2017-694 du 2 mai 2017, après formation théorique et pratique du travailleur.
À qui s'adresse cette formation
Elle s'adresse aux fonctions pour lesquelles un parcours encadrant est pertinent : celles qui organisent l'intervention et engagent des décisions avant et pendant les travaux.
Ils transmettent les consignes, tiennent le briefing et gardent la responsabilité du comportement de l'équipe sur l'emprise.
Ils préparent le chantier, arbitrent la coactivité et dialoguent avec les autres intervenants et le donneur d'ordre.
Ils contrôlent les autorisations, vérifient que les conditions d'accès sont réunies et décident de l'engagement ou de l'arrêt.
Selon les missions confiées, lorsqu'ils préparent les documents, auditent les chantiers ou répondent aux appels d'offres ferroviaires.
Pourquoi un parcours Encadrant
Le décret n° 2017-694 du 2 mai 2017 impose la formation à la sécurité des intervenants. Aucun texte ne crée en revanche un titre réglementaire d'« encadrant » : ce parcours répond à un besoin opérationnel, pas à une obligation de diplôme. Encadrer une intervention demande davantage que connaître les règles applicables à un opérateur.
Parce que le parcours Encadrant contient le socle Opérateur, une même session peut réunir les deux publics : voici comment former opérateurs et encadrants au cours d'une même session.
Évaluation, attestation et effectif
Le parcours comporte deux évaluations : l'évaluation Opérateur en fin de première journée, sous forme de QCM et de mise en situation sur emprise ; puis l'évaluation Encadrant en fin de parcours, sous forme d'étude de cas et de QCM.
Une attestation de fin de formation est remise à l'issue du parcours. En session mixte, elle distingue les deux durées : 7 heures pour le socle Opérateur, 10 heures pour le socle et l'extension Encadrant. Délai d'accès : selon la session programmée en inter ; en intra, la date est fixée avec vous lors de l'établissement du devis.
Deux formats, en présentiel uniquement
Le parcours Encadrant n'existe pas en e-learning : les mises en situation d'encadrement et les échanges sur les cas réels des participants constituent le cœur de la formation.
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Opérateur ou Encadrant : quelle différence
Le parcours Encadrant n'est pas une alternative au parcours Opérateur : il le contient, puis y ajoute trois heures d'encadrement.
| Parcours Opérateur | Parcours Encadrant | |
|---|---|---|
| Question de départ | Comment travailler en sécurité sur l'emprise ? | Comment organiser et autoriser une intervention en sécurité ? |
| Public | Tout intervenant en emprise ferroviaire. | Chefs d'équipe, conducteurs de travaux, responsables d'intervention. |
| Centre de gravité | Risques, distances, comportements, annonce, alerte. | Préparation, coactivité, documents, contrôle, décision d'engagement. |
| Documents | Savoir de quoi on doit disposer pour intervenir. | Savoir constituer, exiger, vérifier et conserver ces documents. |
| Contenu | Le socle : 7 heures, mise en situation sur emprise réelle comprise. | Le socle complet, puis 3 heures d'encadrement. |
| Format | E-learning, présentiel inter ou intra. | Présentiel inter ou intra uniquement. |
| Tarif | À partir de 150 € en e-learning, 350 € en présentiel inter. | Sur devis. |
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Pourquoi Réseau Amynco
Un organisme certifié Qualiopi, déclaré en préfecture
Réseau Amynco est l'entreprise éditrice de secufer.online. Elle est certifiée Qualiopi au titre des actions de formation (certificat n° 2025-269-03) et enregistrée sous le numéro de déclaration d'activité 30620465660. Cette certification est la condition d'accès aux fonds des OPCO : une prise en charge est possible selon votre branche, et nous fournissons le devis, la convention et le programme nécessaires au dépôt du dossier. Voir le financement OPCO →
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Chiffres clés de l'organisme
Questions fréquentes sur le parcours Encadrant
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