Un groupe de cinq techniciens ferroviaires en tenue de sécurité orange et casques blancs fait un briefing sur les rails d'un dépôt d'entretien.

Former vos opérateurs et vos encadrants au cours d'une même session

Par Henri Rinaldo · Président de Réseau Amynco Publié le 14 septembre 2026 5 min de lecture Formations & organisation

La plupart des entreprises organisent deux formations distinctes : une pour les opérateurs qui interviennent, une autre pour ceux qui encadrent. C'est immobiliser deux équipes, sur deux calendriers, pour un contenu qui se recoupe largement. Il existe une manière plus simple.

Le socle commun

Un encadrant est d'abord un intervenant

Sur une emprise ferroviaire, celui qui encadre est présent au même endroit que son équipe, exposé aux mêmes risques. Avant de savoir organiser une intervention, il doit savoir s'y déplacer en sécurité : reconnaître la zone dangereuse, respecter les distances, se protéger des circulations et de la caténaire. Ce sont exactement les compétences du parcours Opérateur.

Autrement dit, le contenu Opérateur n'est pas une étape que l'encadrant aurait le droit de sauter. C'est le socle sur lequel repose tout le reste.

Le parcours Encadrant ne remplace pas la formation des intervenants : il la contient, puis y ajoute l'encadrement.
Organisation

Une session, deux niveaux

Parce que le parcours Encadrant intègre le socle Opérateur complet, une même session peut réunir les deux publics. Tout le monde suit la première journée. Les opérateurs terminent à l'issue de leur évaluation. Les encadrants poursuivent le lendemain sur ce qui relève spécifiquement de l'encadrement.

Jour 1 — 7 heures, tronc commun Suivi par l'ensemble des participants. Apports théoriques le matin, puis mise en situation sur emprise ferroviaire réelle l'après-midi : repérage, zone dangereuse, matérialisation, caténaire, cheminement, et confrontation au passage d'une circulation. La journée se termine par l'évaluation Opérateur.
Jour 2 — 3 heures, extension Encadrant Réservé aux participants inscrits au parcours Encadrant : préparation de l'intervention, contrôle documentaire, coactivité et encadrement des sous-traitants, décision d'engagement, étude de cas.
Le réel

Ce que change la mise en situation sur emprise réelle

Le socle ne s'arrête pas à la salle. L'après-midi du premier jour se déroule sur une emprise, parce qu'aucune diapositive ne remplace le moment où un train passe : le bruit, la vitesse, la distance qui se réduit, et surtout l'effet de souffle qu'on ne mesure qu'en le subissant. C'est cette confrontation au réel qui ancre les distances de sécurité, pour l'opérateur comme pour l'encadrant qui devra ensuite les faire respecter.

Comparatif

Le bénéfice concret pour l'entreprise

 Deux formations séparéesUne session mixte
OrganisationDeux dates, deux déplacements, deux fois la logistique d'accès à l'emprise.Une date, un déplacement, un seul accès à organiser.
ContenuLe socle est traité deux fois.Le socle est traité une fois, pour tout le monde.
ÉquipesOpérateurs et encadrants indisponibles à des moments différents.Toute l'équipe formée sur la même session.
CohérenceDeux groupes qui n'ont pas vécu la même mise en situation.Une culture de sécurité partagée, née du même terrain.
La session mixte est possible en inter-entreprises comme en intra-entreprise.

Ce dernier point compte autant que l'économie de temps. Quand l'encadrant et son opérateur ont repéré ensemble la même zone dangereuse et senti le même effet de souffle, la consigne donnée sur le chantier ne tombe pas d'en haut : elle s'appuie sur une expérience commune.

Coactivité

Encadrer les sous-traitants : le point souvent négligé

Une raison de plus de former ses encadrants sérieusement : sur un chantier en coactivité, il faut un encadrant capable de lire les documents et d'engager la zone par entreprise présente, et non un seul pour l'ensemble. Un sous-traitant qui n'envoie que des opérateurs dépend entièrement de votre encadrement — et si votre encadrant s'absente, son équipe est à l'arrêt.

C'est aussi l'occasion de clarifier une limite : donner une consigne de sécurité à l'équipe d'une autre entreprise ne crée pas, à elle seule, de lien de subordination. La frontière s'apprécie au cas par cas ; elle fait partie de ce que le parcours Encadrant travaille explicitement.

Ce parcours ne délivre pas de titre réglementaire et ne remplace pas l'autorisation d'accès aux emprises, délivrée par l'employeur au titre de l'article 4 III du décret n° 2017-694 du 2 mai 2017.
FAQ

Questions fréquentes

Peut-on former opérateurs et encadrants dans la même session ?

Oui. Le parcours Encadrant contient le socle Opérateur complet, mise en situation sur emprise réelle comprise. Une même session réunit donc les deux publics : tous suivent les 7 heures de tronc commun le premier jour, les opérateurs terminent après leur évaluation, les encadrants poursuivent le lendemain sur 3 heures d'encadrement. Possible en inter comme en intra.

Un encadrant doit-il suivre la formation Opérateur avant ?

Non, car le parcours Encadrant commence par ce socle. Aucune formation préalable n'est exigée : l'encadrant suit d'abord les 7 heures de tronc commun, mise en situation sur emprise comprise, puis les 3 heures d'encadrement.

Les opérateurs et les encadrants reçoivent-ils la même attestation ?

Non. Une session mixte donne lieu à deux durées et deux attestations distinctes : 7 heures pour le socle Opérateur, 10 heures pour le socle et l'extension Encadrant. La distinction est maintenue sur l'émargement, l'évaluation et le certificat de réalisation.

Recevoir le programme détaillé

Séquences, durées, modalités d'évaluation et déroulé des deux journées. Le programme est envoyé à votre adresse professionnelle ; nous ne le diffusons pas via les messageries personnelles.

Aller plus loin

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Une session mixte donne lieu à deux durées et deux attestations distinctes selon le parcours suivi. Pour une organisation intra-entreprise ou un devis, contactez-nous.

HR
Henri Rinaldo
Président de Réseau Amynco

Formateur en hygiène et sécurité au travail, Henri Rinaldo dirige Réseau Amynco, organisme de formation certifié Qualiopi. Il conçoit et anime des formations à la prévention des risques professionnels (AIPR, autorisations de conduite d'engins, SECUFER…). Sur ce blog, il partage les obligations réglementaires et les bonnes pratiques pour intervenir en sécurité sur les emprises ferroviaires.